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燃料乙醇生产原料供给堪忧 业内人士建议企业向以秸秆等为原料的

时间:2018-12-21 20:31  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

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  燃料乙醇出产原料供给堪忧 业内人士建议企业向以秸秆等为原料的出产工艺转型

  2018-12-19 07:49:31

  经济参考报

  关心新华网

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  记者近期在辽、黑、闽等省调研领会到,近年来,一些以玉米为原料的燃料乙醇项目上马,对优化我国能源布局,耗损过量玉米库存、推进处所经济成长、带动农人增收起到了必然感化。但跟着更多项目连续投产,以及东北玉米“临储”拍卖鼎力推进,业内也具有对玉米求过于供的担心情感。相关人士建议国度全盘考虑,对峙适度准绳,支撑企业向以秸秆等为原料的燃料乙醇出产工艺转型。

  新上燃料乙醇项目大量耗损玉米

  记者在调研中领会到,新上的以玉米为原料的燃料乙醇项目,多在东北、山东等省结构,可大量耗损玉米。记者来到位于辽宁省铁岭调兵山市的30万吨燃料乙醇项目现场看到,存贮、蒸馏等设备已安装完毕,这一项目打算年利用100万吨玉米,于2017年秋季开工扶植,现已根基完成。

  不但在辽宁省,在黑龙江省北安市,本地的一个30万吨燃料乙醇项目本年10月开工。北安市商务粮食局局长梁安说,这个项目总投资18.2亿元,以玉米为出产原料,年可加工转化玉米92.4万吨。估计建成后,年均停业收入22亿元,年均利润总额1.8亿元,上缴税金1.2亿元,放置就业600人。据领会,这仅是黑龙江新增的270万吨玉米燃料乙醇项目中的一个。

  记者分析口岸、农业等部分动静,包罗玉米燃料乙醇在内的东北的玉米深加工项目近年来呈加速扩张态势,有的已投产,有的仍在扶植和打算扶植中。2017年,东北四省区的燃料乙醇、淀粉等企业的玉米深加工能力接近4000万吨,维多利亚国际娱乐场2018年将达到4600万吨,估计此后还将继续添加。

  一位营口港相关营业担任人告诉记者,2018年,这个口岸的玉米下海量将为3000万吨,但跟着燃料乙醇等玉米深加工项目标落地,东北玉米当地耗损添加,估计2020年将削减到2000万吨。

  据国度粮食买卖核心数据统计,2015/2016年度,国内玉米产量2.24亿吨,到2018/2019年度削减至约2.16亿吨,同期的玉米总消费量因为饲料消费和工业消费量快速添加,已由1.77亿吨添加至2.62亿吨。

  下层干部和业内人士暗示,燃料乙醇项目是办事国度能源计谋、复兴东北经济的主要行动,可以或许进一步改善能源消费布局、缓解石油资本欠缺,低能耗、低物耗的特点合适燃料乙醇财产将来的成长标的目的,可降低国内能源对外的依存度,削减原油的耗损,节约贵重的不成再生资本,庇护大气情况,助力打赢蓝天捍卫战。

  生物燃料乙醇还能进一步鞭策粮食转化,带动农人增收,破解农人“卖粮难”,拉动处所经济成长,处理劳动力就业,带动粮食深加工范畴的深切成长,具有显著的经济效益和社会效益。

  业内担心将来玉米供应严重

  在全球能源欠缺和天气变化的大布景下,人们正在寻求一条在经济上可行、资本上可持续、能同时处理能源和情况双重问题的可持续成长道路。燃料乙醇在交通去碳化中起到环节性感化,乙醇汽油与纯汽油比拟,减排跨越50%。2017年9月份,我国出台了《关于扩大生物燃料乙醇出产和推广利用车用乙醇汽油的实施方案》,明白在全国范畴内推广利用车用乙醇汽油,到2020年根基实现全笼盖。目前,全球已无数十个国度奉行燃料乙醇。2001年起,我国连续在广西、内蒙古、山东、河南等地启动生物燃料乙醇试点。

  采访中,一些业内人士和专家暗示,成长燃料乙醇项目有益于提拔玉米深加工能力,推进处所经济成长的同时,若是成长过快、结构不合理,也具有一些隐忧,可能会加剧玉米市场供应严重等问题。

  “本年东北玉米‘临储’拍卖成交10013万吨,还剩不到8000万吨,估计来岁全数拍完。”一位知恋人士向记者透露说,“这么大的拍卖量,也不见玉米价钱往下走,申明需求很兴旺。若是此后国度不合错误玉米燃料乙醇等玉米深加工项目进行节制,玉米市场可能很快从过剩转向欠缺。”

  山东寿光巨能金玉米集团总司理高世军认为,从2019年起头,中国的玉米市场供求关系将是“紧均衡”,进入一个一般的由市场主导的平稳成长期。但若是国度推进以玉米为原料的燃料乙醇项目,将对市场带来必然影响。

  艾格农业资深阐发师马文峰说,目前来看,玉米“去库存”加大,将来玉米“求过于供”的矛盾将比力凸起,将带来玉米价钱的上涨,这将添加燃料乙醇企业的原料成本,若是在手艺和办理上不克不及全面升级,很有可能呈现“建成即停工”的风险。

  “照此刻这个趋向成长,越来越多的玉米在东北当地耗损,而玉米缺口将次要出此刻南方。”厦门建发物产玉米项目司理蒋俊说,这部门缺口可能需要进口来填补,但目前我国进口玉米每年配额只要720万吨,且仅有一部门投放市场,将来的进口需求很可能会添加。

  生物燃料乙醇财产“与人争粮”的声音不断具有,以玉米为原料的第一代燃料乙醇出产工艺,虽然手艺成熟、成本低廉,但也有不少人士担忧过度利用可能要挟粮食平安。

  宜全局统筹 加大敌手艺升级

  采访中,业内人士和专家提出以下建议:

  从国度层面临燃料乙醇项目加强监管。中国社科院农村成长研究所研究员李国祥暗示,生物燃料乙醇可充傍边国国内粮食供求的“调理器”,但为防止无序成长,带来“与人争粮”的隐患,必需从国度层面临燃料乙醇出产进行严酷监管、审批。从持久看,为避免与粮食平安构成矛盾,燃料乙醇非粮化出产是成长标的目的。

  激励企业进行非粮燃料乙醇项目手艺升级。马文峰说,以玉米为原料的第一代燃料乙醇出产工艺,虽然手艺成熟、成本低廉,但过度利用可能要挟粮食平安,建议国度出台相关政策,支撑燃料乙醇企业加速手艺升级,从以玉米为次要原料的燃料乙醇手艺,向以秸秆等烧毁物为原料的燃料乙醇出产工艺转型,进一步提拔纤维素制乙醇的手艺。

  据领会,中国国内每年可操纵的秸秆和林业烧毁物跨越4亿吨,30%即可出产生物燃料乙醇2000万吨。这些都为扩大生物燃料乙醇出产消费和实现可持续成长供给了靠得住的原料保障。

  东北一家大型燃料乙醇企业相关担任人告诉记者,成长以秸秆为原料的纤维素燃料乙醇项目,可将大量秸秆“变废为宝”、削减焚烧污染,但目前来看,出产成本仍然偏高。她说,企业采用的玉米作为原料,进行乙醇出产的手艺比力成熟,大约3吨玉米产出1吨乙醇,按照玉米现价每吨1800元计较,出产一吨的成本为5400元,而按现有企业手艺程度,以秸秆为原料出产出1吨乙醇,至多需要1万元以上。

  有业内人士暗示,纤维素燃料乙醇手艺是一项与环保和碳减排间接相关的手艺,不该只靠企业的力量,当局宜进一步制定清晰明白、持久不变的税收、财务等搀扶政策,成立完美的财产成长激励机制,加速各方力量的手艺集成,尽快实现大规模贸易化推广。(记者 邹明仲 王建 林超 白涌泉)